文化 Culture, 求生系列

德國怎麼這樣?!|初來乍到10大文化衝擊 (生活篇 下)

#6 腳踏車道是禁區⛔ 柏林的腳踏車道做的非常好(沒住過其他城市,所以不予置評),幾乎所有路段都有腳踏車道。台北雖然也有腳踏車道,但是常常這個路段有,然後騎一騎到下個路段腳踏車道就不見了,又規定不可以騎人行道,要強迫腳踏車騎士騎到沒有專用道、超級可怕、機車一堆的大馬路上,每次騎的時候我都很抖。 在德國馬路上,你以為最大的是行人嗎? 錯!❌❌❌ 最大的是腳踏車騎士🚴! 幾乎可以說是暢行無阻,常常在路上看到腳踏車騎士在車水馬龍的路上,淡定的伸出手然後直接轉彎,完全沒在管行人跟後面的車子,我都會為他捏一把冷汗。 遇到十字路口,也是腳踏車🚴 > 行人🚶‍♀ > 汽車🚗 我剛開始在柏林騎腳踏車的時候,過馬路都會很緊張,會不由自主地停下想先讓汽車過,每次都跟主動停下來的汽車駕駛大眼對小眼,他們一臉:為什麼妳不走??直到現在我過馬路的時候都還是有點不自在。 在大部分的道路上,腳踏車道都是跟人行道共存的,會有畫線,有時候會鋪上不同顏色或材質做更明顯區分。行人是「絕對不可以」走或站在上面的,會被大吼Achtung(注意!)叫你離開,而且要跨越腳踏車道的時候,要左右看一下,因為通常大家在騎的時候都騎得很快,為了要閃躲你可能會受傷。 剛來的時候不太習慣,常常會忘記,因為台灣根本沒在分人行道跟腳踏車道,很多行人都還是會走在腳踏車道上,幸好是黃先生會在旁邊提醒我。 雖然大家都很禮讓腳踏車,但也不是絕對安全,尤其很多人都很放飛自我沒戴安全帽。之前有位朋友就在騎腳踏車去上班的路上,遭到轉彎的大卡車撞倒,萬幸的是她剛好倒在卡車的兩輪之間,所以沒有受到很嚴重的傷,但是精神上也受到很大的打擊。 不管是行人還是騎士,都還是要注意安全啊! #7 服務沙漠的稱號不是浪得虛名 印象最深刻的是,當年第一次來德國找黃先生,我們去完新天鵝堡後,到附近一家餐廳吃飯,當時正值用餐時間店內滿桌,服務生阿姨給我們菜單後就轉身去忙,還好黃先生畢竟受過一段時間的「教育」,告訴我即使準備好要點餐了,也先不要舉手或呼叫服務生,我們就乖乖等。 […]